Dogbone mendia
Aplikazio eremua
6061 aluminiozko aluminioz landutako pieza da, transmisioen mugimendua mugatzeko.
Audi serieko modeloetan erabiltzen da.
Ezaugarriak
Dogbone muntatzeko edo zabaltzeko euskarri hagaxkak esekidurako motelgailuetarako erabiltzen dira, engranaje kaxaren desplazamendua murrizteko, engranajeak aldatzeko errendimendua eta potentzia transferentzia hobetzeko eta gehiegizko zarata, bibrazioak eta irregulartasunak murrizteko.
Instalatzeko erraza, ez da bigarren markoa askatu beharrik. Fabrikako osagarrien egiturarekin bateragarria da.
Dogbone mount Density Line Mounts erosotasunean eta errendimenduan estandar berria da. Gure muntak errendimendua kontuan hartuta diseinatu dira eta durometro altuko gomaz fabrikatzen dira, errendimendua eta iraunkortasuna hobetzeko, erosotasunari uko egin gabe. Dentsitateko Linearen Muntaketak hutsik eta jariakinik gabekoak dira, fabrikako muntekin lotutako aldapa ezabatuz.
Kaleko Dentsitatea
Street Density Engine Mount Pair 50 durometroko gomaz fabrikatuta dago, stocka baino% 25 zurrunagoa. Muntaketak hutsik gabeak eta solidoak direnez, ondorioz muntaketa stocka baino% 60 zorrotzagoa da. Aluminio galdatuaren muntatze-gorputzak ere berriz diseinatu dira gidatze gogorraren tentsio erantsiari aurre egiteko.
Emaitza asko murrizten da transmisio-trenaren aldapa, mugimendu garbiagoa eta gurpilaren gutxieneko jauzia, kabinaren barruko zarata, bibrazio edo gogortasuna (NVH) nabarmen handitu gabe. Muntaketa hauek erabat birsortutako errendimendu soluzioa dira, fabrikako muntekin erabiltzeko txertaketak ez ezik.
Track Dentsitatea
Track Density Engine Mount Pair 80 durometroko gomaz fabrikatuta dago, stocka baino% 90 zurrunagoa. Muntaketak hutsik gabekoak eta solidoak direnez, ondorioz muntaketa stocka baino% 120 zurrunagoa da gutxi gorabehera. Aluminio galdatuaren muntatze-gorputzak ere berriz diseinatu dira gidatze gogorraren tentsio erantsiari aurre egiteko.
Emaitza blokeatutako transmisio tren bat da, aldatze sendoa eta ia gurpil-jauzirik ez duena. Track Dentsity Mounts-ek nabarmen handituko du kabinaren barnean zarata, bibrazioa eta gogortasuna (NVH). Muntatze hauek erabat berritutako ingeniaritza-irtenbidea dira, fabrikako muntekin erabiltzeko txertaketak ez ezik.
